Vai pegar estrada nas férias? Veja sete cuidados essenciais com o carro antes de viajar

Para carros fora do período de garantia, é necessário procurar por uma oficina de confiança, com indicação e profissionais qualificados (Adobe Stock)

As férias escolares de meio de ano chegaram. É hora de colocar em prática toda a programação prevista para essa época do ano, em que também cai a temperatura, e entreter a família. Uma viagem geralmente está nos planos. Se a alternativa for usar o automóvel, é hora de fazer uma revisão no veículo antes de encher o porta-malas.

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“Se o carro estiver dentro do período de garantia de fábrica, não faça revisão ou reparo fora da concessionária. Isso causa perda da garantia”, alerta o engenheiro mecânico Carlos Alberto Fávaro Pinheiro. “Agora, se o carro perdeu ou estiver fora do período de garantia, procure uma oficina de confiança, com indicação e profissionais qualificados. O trabalho será mais rápido e mais barato”, emenda.

O combustível também é um ponto importante. Com o aumento do índice de etanol na gasolina, as baixas temperaturas costumam impor mais dificuldades no funcionamento do motor. A persistência nisso, inclusive, pode causar repentinamente a descarga da bateria, prejudicando também velas, cabos e bobinas.

“Portanto, se seu carro é flex (capaz de rodar com dois tipos de combustível: etanol e gasolina) e tem o costume de abastecer com etanol, não esqueça de manter abastecido o tanquinho do reservatório de partida a frio e, de preferência, com gasolina podium ou premium, que têm uma garantia maior do que a comum”, recomenda o também proprietário da Baobá Serviços Automotivos.

A troca do filtro do ar-condicionado também faz parte do processo por um motivo muito simples. “Ele também filtra o ar do aquecedor, portanto necessário no período de inverno”, justifica o especialista.

Nos dias mais frios, naturalmente comuns neste período de férias, os fluidos possuem uma menor viscosidade. Por essa razão, o engenheiro mecânico reforça para que o proprietário não deixe de efetuar as trocas conforme a recomendação do fabricante.

“Esse óleo, teoricamente mais ‘grosso’, irá demorar um pouco mais para penetrar em todos os canais de lubrificação do bloco do motor e cabeçote. Portanto, deixar o carro aquecer um pouco, logo após a partida, irá garantir que todos esses canais estejam lubrificados. E não fique acelerando: deixe-o aquecer normalmente, são poucos minutos”, argumenta.

Lâmpadas, freios e pneus Embora pouco visto pelos motoristas, o sistema elétrico tem de ser alvo de um check-list, lembra Pinheiro. “Isso inclui lâmpadas de faróis, de neblina, de milha, bem como o desembaçador do vigia traseiro e ar quente, que auxilia na visibilidade do para-brisa. Não esqueça: segurança em primeiro lugar”, lista.

Já o sistema de freio e o fluido devem ser vistos em qualquer época do ano. “Com o passar do tempo, o fluido absorve umidade, piorando muito sua eficiência. O mecânico irá efetuar teste e, se necessário, fazer a troca”, explica o especialista.

Os pneus terminam de compor esta série de cuidados. “Com o ar mais frio, ele se torna mais denso, baixando a pressão interna dos pneus. Diminua o intervalo de calibragem e, assim, há economia de combustível”, afirma. “E leve um estepe bem calibrado e ferramentas de troca, caso exista necessidade. São os itens fundamentais para uma viagem segura a bordo de um carro bem revisado”, finaliza.

Dicas

Não faça revisão ou reparo no carro fora da concessionária no período de garantia de fábrica. Isso causa perda da garantia. Se o carro perdeu a garantia ou estiver fora desse período, procure uma oficina de confiança. Se o automóvel é flex e tem o costume de abastecer com etanol, não esqueça de manter o tanquinho do reservatório de partida a frio abastecido com gasolina podium ou premium. Não esqueça a troca do filtro do ar-condicionado. Diminua o intervalo de calibragem dos pneus e economize combustível. Estepe bem calibrado e ferramentas de troca são essenciais. Ver o sistema e fluido de freio. Faça check-list em lâmpadas de faróis, de neblina, faróis de milha, bem como o desembaçador do vigia traseiro e ar quente.