(Adobe Stock) Quem tem um carro antigo em São Paulo - seja um clássico de coleção ou um veículo herdado da família que ainda roda com placa amarela - ganhou um novo caminho para regularizar a situação. O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) lançou, na última semana, uma página na internet exclusiva para veículos antigos e de coleção. Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp! O endereço eletrônico detran.sp.gov.br/veiculos-antigos reúne, em um só lugar, os principais serviços ligados à documentação desses automóveis, incluindo troca da placa amarela, obtenção da placa preta e emissão de certidão histórica. A iniciativa busca centralizar informações e reduzir a burocracia para proprietários que, muitas vezes, têm dificuldade para entender quais são os passos exigidos pela legislação atual. Frota cresce Mesmo com as exigências, o número de veículos de coleção vem crescendo no Estado. Em 2023, São Paulo tinha 53.037 veículos com placa preta. Hoje, o total é de 76.087 - aumento de 43%, segundo o Detran-SP. O avanço acompanha a maior popularização do colecionismo automotivo e a busca por regularização formal, sobretudo para carros que antes ficavam restritos a garagens ou eventos fechados. Certidão gratuita A nova página do Detran-SP também permite solicitar a Certidão de Veículo com Placa Amarela, um serviço gratuito. O documento serve para comprovar registro, propriedade e histórico do veículo; instruir processos administrativos ou judiciais; e auxiliar na regularização cadastral ou na transferência de propriedade. Placa amarela Uma das principais fontes de dúvidas é a placa amarela, com duas letras, que foi usada no Brasil entre a década de 1970 e o início dos anos 2000. Hoje, esse padrão não é mais reconhecido pela base do Detran-SP. Na prática, isso significa que veículos com placa amarela não podem circular. Se forem flagrados em via pública, são recolhidos ao pátio. Quem tem um carro nessas condições e deseja rodar precisa regularizar o registro e migrar para o padrão atual, o Mercosul. A boa notícia é que o processo passou a ser centralizado na nova página do Detran-SP. O passo a passo inclui solicitação on-line pela plataforma, pagamento da taxa de R\$ 469,91, que já inclui o licenciamento, e análise do pedido pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), responsável pela atualização cadastral. (Adobe Stock) Placa preta Já a placa preta é voltada a veículos de coleção e funciona como um certificado oficial de originalidade histórica, o que costuma valorizar o automóvel no mercado. Para obter a placa preta, o carro precisa atender a critérios técnicos rigorosos, como ter ao menos 30 anos de fabricação, manter características originais de mecânica, carroceria, suspensão e acabamento, e estar de acordo com os padrões de emissão de ruído e poluentes da época em que foi fabricado. Além disso, o proprietário deve apresentar o Certificado de Veículo de Coleção (CVCOL) emitido por entidade credenciada pela Senatran, Certificado de Segurança Veicular (CSV) elaborado por uma instituição técnica licenciada e que comprove que o veículo pode circular com segurança, comprovação de vínculo com clube de veículos antigos e pagamento da taxa do documento de propriedade (CRV), que pode ser de R\$ 295,83 ou R\$ 469,91, dependendo da situação do licenciamento. (Adobe Stock) Clareza Ao concentrar os serviços em um único canal, o Detran-SP tenta resolver um problema antigo do universo dos carros clássicos: a falta de informação clara, que muitas vezes empurra proprietários para caminhos informais ou incompletos de regularização. Com a nova página, o processo fica mais transparente - um avanço importante em um segmento no qual tradição, memória e legislação precisam coexistir.