Trens voltam a apresentar falhas pelo terceiro dia seguido após mudança de concessão em São Paulo

A circulação de trens das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade voltou a enfrentar problemas na manhã desta quinta-feira (23), terceiro dia consecutivo de falhas desde que a Trívia Trens assumiu definitivamente a operação das linhas da antiga CPTM em São Paulo. A ocorrência provocou interrupções, atrasos e obrigou passageiros a deixarem os trens e caminharem pelos trilhos na região da Estação Brás.

Segundo a concessionária, uma interrupção no fornecimento de energia entre as estações Brás e Sebastião Gualberto afetou a operação ferroviária. Imagens registradas no local também mostraram um trem com chamas na parte superior da composição.

A Linha 11-Coral passou a operar parcialmente, com circulação apenas entre as estações Estudantes e Corinthians-Itaquera. Já as linhas 12-Safira, 13-Jade e o Serviço Expresso Aeroporto tiveram a circulação temporariamente interrompida.

Para reduzir os impactos aos usuários, a concessionária acionou o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese), disponibilizando 21 ônibus para atender os passageiros afetados.

Em nota, a Trívia Trens informou que equipes técnicas foram mobilizadas para identificar as causas da ocorrência e realizar os reparos necessários para restabelecer a operação o mais rapidamente possível. A empresa também explicou que, por questões de segurança, foi necessário realizar o desembarque assistido dos passageiros de uma composição parada nas proximidades da Estação Brás, com acompanhamento das equipes operacionais.

Problemas começaram logo após a troca de operação

A nova concessionária assumiu oficialmente a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade à meia-noite de terça-feira (21), encerrando a participação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) na operação comercial dessas linhas.

Conforme mostrou o g1 São Paulo, desde a transferência definitiva da operação, os passageiros vêm enfrentando uma sequência de falhas. Na quarta-feira (22), atrasos nas linhas 11-Coral e 12-Safira provocaram plataformas lotadas na Estação Brás e escadas rolantes paradas. Na Linha 12-Safira, uma falha em equipamento de via começou ainda pela manhã e só foi solucionada durante a madrugada desta quinta-feira.

Na ocasião, a Trívia Trens informou que a circulação seguia com velocidade reduzida entre as estações Tatuapé e Engenheiro Goulart e que dois trens extras foram incorporados à operação para minimizar os impactos aos usuários.

Quase 1 milhão de passageiros por dia

A Trívia Trens passou por um período de 60 dias de operação assistida, durante o qual administrou as linhas sob supervisão da CPTM. Com o encerramento dessa fase, a concessionária assumiu integralmente os cerca de 101 quilômetros de extensão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, além do Serviço Expresso Aeroporto.

A empresa é responsável pelo transporte de aproximadamente 1 milhão de passageiros por dia e opera atualmente uma frota de 92 trens. Pelo contrato de concessão, válido por 25 anos, a companhia deverá incorporar outros 15 trens ao sistema até o fim do período.

A Trívia Trens integra o grupo Comporte Participações, do empresário Nenê Constantino, da família fundadora da companhia aérea Gol. O grupo também controla a TIC Trens, concessionária responsável pela operação da Linha 7-Rubi.