[[legacy_image_72831]] O 2 de setembro pode até ser uma data comum a maioria dos brasileiros, exceto para os amantes de um dos icônicos veículos fabricados em solo nacional. Nesta quarta-feira é celebrado o Dia da extinta Volkswagen Kombi. O furgão, que ilustra o movimento hippie nos anos 1960, não para de ganhar novos admiradores, apesar de ter saído de linha em 18 de dezembro de 2013. A escolha da data para celebrar o alegre veículo remete ao ano de 1957. No dia 2 de setembro daquele ano, o utilitário começou a ser produzido na planta da Volkswagen em São Bernardo do Campo, em São Paulo. A adoção do dia foi uma iniciativa do Sampa Kombi Clube de São Paulo. “Criamos um dia para que todos se lembrassem da importância da Kombi”, diz o presidente do clube, Eduardo Gedrait Pires. Foram 56 anos de produção interrupta na montadora do ABC. O que tornou o país – ao lado do México – um dos que mais mantiveram o modelo em sua linha de produtos. [[legacy_image_72832]] O último modelo produzido da Kombi foi o ‘Last Edition’, lançado em agosto de 2013, com preço estimado em R\$ 85 mil, na ocasião. O Brasil foi o último País a produzir um dos modelos mais longevos da história da indústria automobilística mundial. O modelo só parou de ser fabricado por força de um decreto que obrigou a adotação de freio tipo ABS e possuir airbag frontal duplo a partir de 2014 (opcionais que não seriam acomodados no modelo, cujo projero é datado da década de 1950).