(AdobeStock) Quem dirige está acostumado com as cores dos semáforos: verde, amarelo e vermelho. Pois outras luzes fazem parte do cotidiano do motorista e nem sempre recebem a devida atenção: as que ficam no painel. Sócio e diretor da TC Car Serviços Automotivos, Tarciso Carlos Lopez, lembra que as luzes do painel informam o funcionamento dos sistemas do veículo e alertam sobre possíveis falhas. “Algumas apenas indicam que uma função está ativada, enquanto outras sinalizam a necessidade de manutenção ou um problema que exige atenção imediata. O motorista deve observar a cor, o símbolo e o comportamento da luz, se permanece acesa ou está piscando, e consultar o manual do veículo”. Há diferenças entre as cores verdes (ou azuis), amarelas (ou laranjas) e vermelhas no painel. As verdes/azuis geralmente indicam que determinada função está ligada, como faróis, piloto automático ou setas. Já as amarelas ou laranjas sinalizam atenção. Pode existir uma falha ou necessidade de manutenção, mas nem sempre é necessário parar imediatamente. Por fim, as vermelhas normalmente indicam uma situação grave ou relacionada à segurança. O motorista deve procurar um local seguro e avaliar a necessidade de desligar o veículo. A classificação pode variar conforme o fabricante e o modelo. “As luzes de alerta mais importantes que todo motorista precisa conhecer são: pressão do óleo do motor, temperatura elevada do motor, sistema de freios, bateria ou sistema de carga, injeção eletrônica, ABS, airbag, pressão dos pneus, controle de estabilidade e nível baixo de combustível. Entre elas, as luzes vermelhas de óleo, temperatura e freios merecem atenção imediata”, acrescenta. A depender das indicações, o motorista deve parar o carro imediatamente, alerta Lopez. “O motorista deve parar em um local seguro quando acender uma luz vermelha relacionada à pressão do óleo, superaquecimento do motor ou falha no sistema de freios. Também deve parar se perceber fumaça, cheiro de queimado, perda de potência, ruídos fortes, direção pesada ou comportamento anormal do veículo. Continuar rodando nessas condições pode causar acidentes ou danos graves”, informa. Risco Continuar dirigindo quando uma luz amarela permanece acesa é seguro, dependendo da luz e do comportamento do veículo, segundo o especialista. “Em muitos casos, é possível seguir com cautela até uma oficina próxima, mas a falha não deve ser ignorada. Se a luz estiver piscando, se houver perda de potência, falhas no motor, ruídos ou cheiro estranho, o mais seguro é parar e solicitar assistência”. Outro alerta é para quem ignorar uma advertência, pois pode transformar uma falha simples em um reparo caro. “Pode ocorrer superaquecimento, desgaste interno do motor, aumento do consumo, perda de potência, danos ao catalisador, falha nos freios, pane elétrica e até imobilização completa do veículo. Em alguns casos, também aumenta o risco de acidente”, pondera o empresário. () Manutenção preventiva Um aspecto a ser considerado é o da manutenção preventiva. Ela permite verificar óleo, líquido de arrefecimento, bateria, freios, pneus, sensores, filtros, velas e outros componentes antes que apresentem falhas. Além de reduzir o risco de luzes de advertência, a manutenção evita panes inesperadas, aumenta a segurança e pode diminuir o custo dos reparos. Os escâneres automotivos e aplicativos são elementos importantes, mas normalmente apresentam códigos de falha e informações dos sistemas monitorados, não necessariamente identificando sozinho a peça que deve ser substituída. “O mesmo código pode ter diferentes causas. Por isso, o diagnóstico correto exige interpretação técnica, inspeção do veículo e, muitas vezes, testes complementares. Aplicativos ajudam em uma avaliação inicial, mas não substituem uma oficina qualificada”. Para ele, o importante é manter a calma, reduzir a velocidade e observar a cor da luz e o comportamento do veículo. “Se o alerta for vermelho, estiver piscando ou vier acompanhado de ruído, fumaça, cheiro, superaquecimento ou perda de potência, pare em um local seguro e solicite assistência. Não abra o reservatório de arrefecimento com o motor quente. Se for uma luz amarela e o carro estiver funcionando normalmente, procure uma oficina o mais breve possível”, encerra Lopez.