[[legacy_image_320015]] A Costa Brasil é uma empresa que integra soluções logísticas pela água, terra e ar para mover negócios de vários setores e diferentes tipos e tamanhos de cargas. Com a filosofia de pensar e agir fora da caixa para encontrar soluções para seus clientes, a empresa vem ajudando a consolidar a cabotagem no Brasil e o setor de OTM (Operação de Transporte Multimodal). O fortalecimento da Costa Brasil na multimodalidade ocorreu em paralelo com o crescimento do setor de OTM. A empresa realiza todas as etapas do transporte como único operador, uma OTM que oferece soluções logísticas completas para o cliente em um só lugar (one stop shop). Com expertise para oferecer a melhor relação entre custo, tempo e rota, as atividades incluem, além do transporte terrestre, aquaviário e aéreo, os serviços de armazenagem, terminais intermodais, recebimento de carga, unitização, consolidação, movimentação e entrega ao destinatário final. A empresa opera com as modalidades de carga fracionada, full contêiner, carga consolidada ou compartilhada, aliando soluções logísticas e tecnologia. Democratização da cabotagem com a carga fracionada Foi oferecendo a cabotagem como um dos principais modais de transporte, quando a navegação ainda era algo distante para muitos, que a Costa Brasil se posicionou no mercado. Primeiramente, na Região Norte, desenvolvendo e mantendo a maior operação regular de contêineres do Sudeste para a região. No histórico da Costa Brasil, um dos fatos dos quais a empresa mais se orgulha é ter sido pioneira no transporte de cargas fracionadas pela cabotagem. “O mercado de cabotagem carecia de um tipo de serviço que atendesse àquelas pequenas empresas, que não possuíam grandes volumes ou que não tivessem o domínio de como utilizar esse meio de transporte. Para alguns, era até um pouco inusitado, mas com a nossa infraestrutura, a Costa Brasil criou facilidades e viabilizou o processo”, afirma Marcio Salmi, Diretor Executivo da companhia. Ele prossegue: “Por isso, falamos em democratização da cabotagem, porque hoje um embarcador que tem uma caixa pequena ou pouco volume, ele consegue mandar a sua carga para o Norte do Brasil sem a necessidade de conhecer todos esses processos, sobre contêiner ou navio”, afirma. A carga fracionada é caracterizada pela entrega de mercadorias em pequenas quantidades, que não ocupam todo o contêiner. Essa modalidade permite a unitização de cargas de vários fornecedores para vários recebedores, diminuindo para o cliente o custo com o transporte. [[legacy_image_320016]] Dez anos de OT Ao celebrar dez anos como uma OTM one stop shop, a Costa Brasil exibe vitalidade, investindo em equipamentos exclusivos para dar maior produtividade à logística de produtos de siderurgia. Além disso, recebeu dois importantes prêmios este ano: Empresa Inspiradora 2023 (Viasoft) e BBM Projeto de Logística (BBM + Mundo Logística). A empresa orgulha-se em investir em soluções inovadoras, tecnologia, processos e pessoas. Esta filosofia rendeu à companhia o reconhecimento por ambientes de trabalho e de negócios inspiradores. [[legacy_image_320017]] Novos mercados Conforme o plano de expansão, todas as operações hoje mantidas em Manaus serão oferecidas para o Ceará e Pernambuco. Um dos principais serviços é o transporte de carga conteinerizada fracionada. A Costa Brasil está instalada próxima a importantes terminais portuários, nas cidades de Santos e Cubatão (SP); em Itajaí (SC) e em Manaus (AM). E também está próxima aos aeroportos de Guarulhos e Cumbica (SP). Nestes locais, a empresa mantém terminais intermodais próprios para recebimento de cargas, manuseio, embalagem e estufagem de contêineres, podendo usar transporte aéreo, rodoviário ou a cabotagem. A partir de Manaus (AM), a Costa Brasil mantém rotas regulares, movimentando os mais variados produtos e insumos para a indústria e distribuidores (atacado e varejo). Inovação e produtividade em logística de produtos de siderurgia Outro setor em que a Costa Brasil se destaca, a movimentação de produtos siderúrgicos, também está sendo fortalecida. Com inovação, tecnologia e investimento em um equipamento 100% nacional, o tempo de carga e descarga de um contêiner com produtos de ferro e aço foi reduzido em mais de 70%, passando de mais de meia hora para menos de 10 minutos. A Costa Brasil investiu aproximadamente R\$ 1 milhão para otimizar o tempo de estufagem de contêineres com vergalhões, telas, treliças, bobinas e perfis de aço. Além dos ganhos com a redução dos prazos de entrega, a automação do processo garante uma operação livre de avarias. Batizado de Smart Loader, o equipamento consolida a empresa como referência nesta área. A máquina permite elevar os embarques de 5.600 t para 10.000 t mensais. Na operação de carga de um contêiner com bobinas de aço, a redução de tempo é de até 80%.