Segunda maior rodovia do Brasil corta o litoral de São Paulo e tem combustível mais caro do país; saiba qual é

A BR-101 passa por Bertioga e cidades do litoral norte de São Paulo (Divulgação/Prefeitura de Bertioga)

A BR-101 está passando por uma reforma em dois trechos que cortam a Bahia, em Teodoro Sampaio e Conceição do Jacuípe, e em Alagoinhas. Segundo anunciado pelo Ministério dos Transportes, a obra recebeu um investimento de R\$ 9,1 milhões, em um projeto realizado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT). A rodovia passa pelo litoral de São Paulo, cortando as cidades de Bertioga, Ilhabela, Ubatuba, Caraguatatuba e São Sebastião.

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A intenção é recuperar cerca de 20,5 quilômetros de pista, melhorando a área para o fluxo de turistas e transporte de mercadorias. As atividades de revitalização das pistas abrangeram dois segmentos descontínuos, entre Teodoro Sampaio e Conceição do Jacuípe, do km 134,5 ao km 149, e na cidade de Alagoinhas, do km 114 ao km 120. Nestes pontos, foram realizadas melhorias essenciais, como a recuperação do asfalto e a renovação da sinalização horizontal.

De acordo com o Ministério dos Transportes, as equipes do DNIT executaram fresagem, nova sinalização horizontal e aplicação de asfalto convencional, um concreto que impermeabiliza e nivela as estradas. Além disso, serviços rotineiros de manutenção, como roçada e limpeza do sistema de drenagem, foram efetuados.

Impacto econômico e logístico A BR-101 é uma das rodovias mais importantes do Brasil. Ela é conhecida por sua relevância estratégica e econômica no transporte de mercadorias, passageiros e por dar acesso a diversas praias e cidades turísticas do litoral. O trecho que recebeu as melhorias tem um tráfego diário de, em média, 7,2 mil veículos.

As obras são parte de um conjunto de investimentos na infraestrutura viária e devem garantir o escoamento de mercadorias do polo industrial, das fábricas de grande porte e das plantações de eucalipto para a indústria de celulose e carvão vegetal. Regiões como Feira de Santana e Alagoinhas serão beneficiadas diretamente com as obras executadas.

Combustível mais caro do Brasil Além das reformas, um dado relevante sobre a BR-101 chama atenção. Segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), a rodovia possui o combustível mais caro do Brasil, superando estradas como Régis Bittencourt, Presidente Dutra e Fernão Dias.

O levantamento considerou os dois primeiros meses de 2025 e analisou os valores de quatro tipos de combustíveis: diesel comum, S-10, gasolina e etanol. A rodovia registrou, em janeiro, o diesel comum a R\$ 6,42, o S-10 a R\$ 6,55, a gasolina a R\$ 6,55 e, por fim, o etanol custando R\$ 4,91. Em fevereiro, os valores permaneceram inalterados.

A BR-101 corta 12 estados brasileiros, indo do Rio Grande do Sul ao Rio Grande do Norte (Reprodução)

História A BR-101 foi construída pelo Exército entre as décadas de 1950 e 1960 e atravessa 12 estados brasileiros, do Rio Grande do Sul ao Rio Grande do Norte. Ela conecta cidades importantes como Florianópolis, Vitória, Maceió, João Pessoa, Recife e Natal, desempenhando um papel fundamental na infraestrutura viária nacional.

Duplicada em algumas áreas metropolitanas e totalmente duplicada entre Osório e Curitiba, além de todo o território pernambucano, em 2001, a BR-101 foi oficialmente batizada de Rodovia Governador Mário Covas. Em diferentes trechos, recebe denominações regionais como Rodovia Rio-Santos, Rodovia Rio-Vitória e Rodovia do Contorno.