Terceira fase do VLT para a Área Continental de São Vicente tem pontapé inicial

[[legacy_image_297944]] Começarão até dezembro as obras de recuperação, reforço e ampliação da Ponte A Tribuna (dos Barreiros), que liga as áreas Continental e Insular de São Vicente. Após um processo licitatório que durou cerca de oito meses, o consórcio Paulitec-Agis foi declarado vencedor, entre quatro participantes, de uma concorrência aberta pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), do Governo Estadual. Os trabalhos devem terminar em dois anos após o início.

Os serviços servirão para a integração da terceira fase do Veículo Leve sobre Trilhos, no trecho Barreiros-Samaritá, que devem beneficiar cerca de 150 mil moradores da região Continental da Cidade. Custarão R\$ 193,581 milhões, abaixo dos R\$ 234 milhões inicialmente previstos, conforme documento publicado no Diário Oficial do Estado de quinta-feira (14). O prefeito Kayo Amado (Pode) fez menção ao término da concorrência na sexta (15), em redes sociais.

A reforma marca o início da implantação da terceira fase do VLT. Serão entregues três novas estações de embarque e desembarque: Ponte Nova, Quarentenário e Rio Branco. A recuperação da parte ferroviária representa o começo do projeto que irá ligar a região Insular à Área Continental.

De acordo com a Prefeitura, a EMTU gerenciará a recuperação do trecho ferroviário da ponte. Nesse processo, será ampliado o número de estacas e haverá uma reestruturação na parte ferroviária. Também é prevista a entrega de uma ciclovia.

Mais serviços

O investimento para as obras do trecho ferroviário, anexo à parte rodoviária, foi anunciado pelo então governador Rodrigo Garcia (PSDB) em julho do ano passado. O atual, Tarcísio de Freitas (Republicanos), assegurou ao prefeito Kayo Amado que dará atenção às obras na Área Continental.

A Prefeitura informou que, após a conclusão do trecho da Ponte A Tribuna, que tem 650 metros de comprimento, haverá obras fora da ponte. Estão sendo reunidos documentos para comprovar que os trabalhos não causarão prejuízo ambiental.

A EMTU informou, em nota, que as interdições de vias no entorno dependerão de planejamento conjunto com a Prefeitura. Para a licitação do trecho Barreiros-Samaritá do VLT, será marcada uma audiência pública a fim de se debater a obra. Também haverá necessidade de licença ambiental.

O investimento total previsto na terceira fase é de R\$ 505 milhões, e a previsão de entrega do trecho é para 2027. Quando concluído, o VLT terá 27 quilômetros de extensão, considerando também os 11,5 quilômetros já em operação (Barreiros-Estação Porto), os oito do segundo trecho (Conselheiro Nébias-Valongo, em obras), e os 7,5 da ligação entre Barreiros e Samaritá.