DER abre propostas de empresas para a reforma da Ponte Pênsil, em São Vicente

[[legacy_image_199996]] O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) conhecerá nesta terça-feira (16) as propostas apresentadas pelas empresas interessadas em participar da concorrência para fazer a reforma da Ponte Pênsil, em São Vicente.

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A informação foi confirmada pelo secretário de Estado de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto, nesta segunda-feira (15), quando ele esteve na Baixada Santista para vistoriar algumas obras viárias.

A empresa vencedora substituirá as tábuas de madeira por onde passam os veículos, assim como os gradis metálicos. Além disso, terá de fazer a manutenção corretiva na estrutura e cabos de sustentação dessa ligação de 180 metros sobre o Mar Pequeno.

A previsão é que o serviço seja executado em até oito meses. A obra nesse importante cartão postal do Município está orçada em R\$ 5,259 milhões, segundo dados divulgados no edital da licitação.

“A Ponte Pênsil será recuperada, desde a parte do tabuleiro, passando pela parte de segurança, até a sinalização e reforma de toda a infraestrutura. Vamos fazer essa obra, inclusive, no período noturno”, afirmou o titular da pasta.

No último dia 5 de agosto, A Tribuna publicou uma reportagem com reclamações de pedestres e motoristas que passam pela estrutura que faz a ligação dos bairros Gonzaguinha e Japuí. Tábuas quebradas ou afundadas e peças metálicas altamente corroídas foram algumas das queixas.

Alternativa para o futuro

De 10 de julho de 2013 a 30 de outubro de 2015, a Ponte Pênsil permaneceu com o tráfego de veículos fechado para uma reforma, que consumiu R\$ 33,2 milhões dos cofres públicos e foi adiada por seis vezes.

Na ocasião, foram trocados os cabos de sustentação e o assoalho de madeira. Segundo a Concremat, empresa que executou o serviço, foi a primeira vez que um trabalho daquele porte, marcado por uma grande complexidade técnica, foi realizado no Brasil.

Na reabertura da ponte, o então vice-governador Márcio França (PSB) chamou a atenção que um novo papel para aquela estrutura precisaria ser pensado.

“Falando em termos de futuro, talvez seja a hora de rediscutir a ponte. De estudarmos a viabilidade de uma nova ponte, mais alta, ampla e segura, enquanto essa ficaria apenas no visual”, justificou.

Privatização da travessia

O secretário afirmou que ainda não há uma previsão de quando o projeto para a privatização das travessias litorâneas de passageiros e de veículos será retomado. Em fevereiro deste ano, a pasta decidiu suspender a concorrência, após os prefeitos criticarem a iniciativa, que previa um aumento elevado no preço da tarifas. “Ainda não chegamos a um acordo sobre o modelo tarifário. Ele precisa ser justo e manter as gratuidades. É preciso equilibrar esse sistema. As equipes ainda estão trabalhando nessa modelagem. Em breve, deveremos ter uma conclusão disso”, afirmou.

Novas obras

Machado Neto visitou nesta segunda-feira (15) as instalações da travessia Guarujá-Bertioga e anunciou que nesta quarta-feira (17) ocorrerá a entrega da gaveta central da travessia de veículos Santos-Guarujá (lado da Pérola do Atlântico). “Vamos passar a operar com três atracadouros no lado de Guarujá, o que deverá melhorar consideravelmente a performance de tempo da travessia Santos-Guarujá”, disse.

Nova ciclovia

O representante do Governo do Estado também conferiu o andamento das obras da Rodovia Ariovaldo de Almeida Viana (SP-061, a Estrada Guarujá- Bertioga). Ele anunciou a contratação de um projeto executivo para construir uma ciclovia de 18,5 quilômetros nessa via, o que facilitará o acesso dos ciclistas que pretendem pegar a balsa até Bertioga.