Até serviço acabar, embarques nos 12 pontos da segunda linha serão gratuitos, segundo concessionária (Vanessa Rodrigues/AT) As portas automáticas de segurança do segundo trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), entre as estações Conselheiro Nébias e Valongo, em Santos, começaram a ser instaladas. A concessionária BR Mobilidade prevê concluir o serviço neste semestre. Pelo menos até que termine, embarques e desembarques nessas estações continuarão gratuitos. Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp! A instalação começou semanas atrás e pode ser observada em estações como a Xavier Pinheiro. No entanto, conforme a concessionária, nenhuma das portas das 12 paradas do novo trecho funciona por enquanto. “A BR Mobilidade informa que as portas da plataforma já estão em fase de implantação e (se) segue o cronograma, que tem como previsão a conclusão no final do segundo semestre deste ano. Nesse período, os passageiros seguem isentos da tarifa nas 12 paradas”, informou a concessionária, em nota. Não há prazo para o início da operação das portas automáticas nem para a cobrança de tarifa aos viajantes que subirem e descerem do VLT nessas 12 estações. Memória A segunda linha do VLT, com oito quilômetros de extensão, começou a operar em 1º de dezembro passado, após cinco anos de obras e pouco mais de 14 meses de testes. Inicialmente, as viagens no trecho Conselheiro Nébias-Valongo ocorriam das 9 às 15 horas. A circulação em tempo integral, das 5h30 às 23h30, foi iniciada em 11 de maio, com proibição de estacionamento de veículos sobre a via férrea em tempo integral. A abertura do segundo trecho terá custo quase três vezes superior ao previsto. O valor inicial era de R\$ 217,7 milhões, mas foi firmado um termo aditivo ao contrato de concessão com o consórcio BR Mobilidade, no valor de R\$ 395,183 milhões, para a instalação de sinalização e equipamentos não previstos. A assinatura do aditivo coube à então existente Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), do Governo Estadual. A EMTU foi extinta e substituída pela Agência de Transporte do Estado (Artesp) no gerenciamento do transporte coletivo intermunicipal.