[[legacy_image_170608]] Santos está sem fiscalização eletrônica de trânsito desde o último dia 12, quando foi encerrado o contrato de R\$ 2,566 milhões com a empresa Tecdet Tecnologia em Detecções, Comércio, Importação e Exportação Ltda., que atuava no Município desde 2016. Ainda não está definido quando os novos radares serão ativados. Clique, assine A Tribuna por apenas R\$ 1,90 e ganhe centenas de benefícios! A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de Santos homologou, no dia 18 deste mês, a licitação que definiu a Splice Indústria, Comércio e Serviços Ltda. como a nova responsável por esse serviço no Município nos próximos 24 meses. Ela receberá R\$ 3,990 milhões. A Tribuna enviou, na tarde de quinta-feira (21), perguntas para a Prefeitura sobre essa mudança e solicitou uma entrevista com o diretor-presidente da CET, Antonio Carlos Silva Gonçalves, mas a Administração Municipal mandou uma nota à Reportagem. A companhia informou que o processo licitatório previu o mesmo número de radares (25), que estão sendo substituídos por outros, novos e mais modernos do que os antigos. Antes de eles entrarem em funcionamento, estes precisam passar por aferição do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). A CET explicou, ainda, que comunicará a população assim que os aparelhos forem reativados para fiscalização e que a sinalização das vias, nos trechos dos radares, mesmo sem o funcionamento deles, continua valendo. Novos pontosNo site da CET, há um mapa com a localização de 34 pontos com radares no Município. Ao se compararem essas informações com a relação de pontos propostos para receber esses equipamentos citada no edital da concorrência, é possível verificar que o total de sensores desse tipo passará para 36. Desse total, nove devem ficar em novas vias. Ao longo da vigência do contrato, poderão ocorrer remanejamentos desses equipamentos, mantendo-se em funcionamento o mesmo número de equipamentos alugados. Está prevista a afixação desses aparelhos para aferição de excesso de velocidade no cruzamento das avenidas Francisco Glicério e Senador Feijó (sentido Ponta da Praia/José Menino). O mesmo deverá ocorrer na Avenida Manoel Ferramenta Júnior, na altura do número 363 (em ambos os sentidos), na Areia Branca, na Zona Noroeste. Também deverá ser reinstalado o radar nas duas pistas na Avenida Nossa Senhora de Fátima (na altura do Sesi), que terá a capacidade de monitorar e fiscalizar infrações de trânsito — como desrespeito ao limite de velocidade e ao sinal vermelho. Esse mesmo tipo de equipamento está previsto para ser instalado na Avenida Martins Fontes, na altura da Rua Pio XII, no Saboó, nos dois sentidos. Também é prevista a instalação de radares na Avenida Bartolomeu de Gusmão (nas duas pistas, na altura do número 108, na Aparecida) e nos cruzamentos das avenidas Pinheiro Machado (Canal 1) com Presidente Wilson e Francisco Glicério. Devem sairSete radares seriam desativados: Avenida Pinheiro Machado, na altura do Curvão (nos dois sentidos); Avenida Afonso Pena, próximo à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) da Zona Leste; Avenida Epitácio Pessoa (próximo à Rua Guaibê). Ainda: Avenida Antônio Manoel de Carvalho (na descida do Morro Nova Cintra); Praça Narciso de Andrade com a Avenida Costa; e Avenida Perimetral (próximo ao Cais da Marinha).