[[legacy_image_285489]] A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), responsável pelas obras do VLT, atualmente em sua segunda fase, garante que o prazo para execução das obras viárias na Rua Campos Mello foi cumprido. Com isso, seguem os trabalhos de instalação de rede aérea e acabamento das estações. A conclusão total das obras da segunda fase do VLT está prevista para julho de 2024. Até o momento, 40% das obras totais foram concluídas. No entanto, de acordo com o presidente da Associação dos Moradores, a aceleração dos trabalhos não impediu a falta de acabamentos e outros problemas. Um deles é a escuridão formada no vão da calçada entre a estação Xavier Pinheiro e comércios nesse trecho da via. “Era pra todos nós estarmos felizes, porque terminaram parcialmente a obra. No entorno de tudo o que fizeram, a obra é muito malfeita. É um ‘gato’ atrás do outro. É vergonhoso uma obra de quase R\$ 300 milhões ter tantas falhas. Nós, que somos leigos, não entendemos de obras”, afirma o presidente da Associação de Moradores e Comerciantes da Rua Campos Mello (Amocam), José Resende Andrade Almeida. Ele lembra que ainda há intervenções a serem feitas nas duas pontas da Campos Mello – junto à Avenida Afonso Pena, no Macuco, e à Rua Campos Salles, na Encruzilhada. [[legacy_image_285490]] "Corredor da morte"Almeida acrescenta que a situação nas proximidades da estação Xavier Pinheiro, a escuridão, por conta da presença de tapumes de metal no entorno da estação, propicia um ambiente para ação de criminosos. “Os moradores e comerciantes não precisam esperar o término da obra para colocarem iluminação. Porque virou um ‘corredor da morte’. Às 7 horas da noite, não temos acesso a quem vem na outra ponta”, acrescenta. A observação é corroborada pelo autônomo Anselmo Francisco de Matos, de 57 anos. “Esse ‘beco’ é muito ruim, porque, à noite, fica uma escuridão. Ali, na lateral das placas de metal, se a pessoa se esconde lá, você pode ser assaltado. A obra está bem demorada, por isso as faixas #ObraSemFim”, pontua. RefletorEm relação ao espaço da calçada atrás da Estação Xavier Pinheiro, a EMTU afirma que será instalado um refletor, entre hoje e amanhã, melhorando a iluminação do local durante o período das obras. “Embora as calçadas das estações Xavier Pinheiro e Universidades I atendam aos padrões de acessibilidade e segurança, foram realizadas desapropriações no entorno para proporcionar melhorias do ponto de vista urbanístico”, pondera a empresa. “A ampliação dos espaços será destinada ao passeio, permitindo inclusive a instalação de equipamentos como bicicletário público – o Bike Santos, e paraciclos, promovendo importante integração entre os modais e a cidade, já que o projeto das estações com grande parte em vidro, prevê pequeno impacto visual na Cidade”, finaliza a EMTU.