Obras de túnel que ligará zonas Noroeste e Leste de Santos devem durar dois anos

[[legacy_image_183337]] As obras do túnel que vai ligar as zonas Noroeste e Leste de Santos devem ter dois anos de duração. A estimativa preliminar é da Prefeitura de Santos, que enviou, no fim de março, a documentação necessária para a inclusão da obra no plano de investimentos obrigatórios previstos com a desestatização do Porto de Santos. Por depender da privatização do complexo portuário, ainda não há um prazo para o início os trabalhos.

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O túnel deve ser dividido em duas partes, com cerca de 1,3 km de extensão. A ligação será entre a Rua Dom Duarte Leopoldo Silva, no Marapé (Zona Leste), e a Avenida Divisória, na Vila São Jorge (Zona Noroeste e divisa com São Vicente), com perfuração do morro.

O projeto prevê ainda que o túnel tenha três faixas de rolamento, sendo uma exclusiva para ônibus, além de espaço para pedestres e ciclistas. A Administração Municipal estima que a obra dure 24 meses, mas o período deve ser confirmado com o desenvolvimento dos projetos executivos.

Em 23 de março, a Prefeitura entregou a documentação técnica para a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), para o Departamento de Novas Outorgas e Políticas Regulatórias Portuárias, ligado ao Ministério da Infraestrutura, e para a Santos Port Authority (SPA), estatal que faz a gestão do Porto de Santos.

O material enviado diz respeito ao conjunto de projetos e documentação técnica elaborados pela Prefeitura de Santos em 2014, quando o túnel foi incluído para ser executado com verba do Governo Federal.

O custo da obra está estimado em R\$ 536,9 milhões, com base nas atualizações do orçamento em função do tempo - em fevereiro, antes da documentação atualizada ser entregue, o valor previsto era de aproximadamente R\$ 485 milhões .

Estudos

A Secretaria Municipal de Assuntos Portuários e Projetos Especiais (Seport/Pe) ressalta que ainda restam ser desenvolvidos os projetos executivos e os estudos urbanísticos finais, visando a contratação e execução da obra. O material enviado às autoridades em março diz respeito aos projetos básicos.

Recursos

A Secretaria de Portos ainda destacou que a inclusão do túnel no pacote de obras feitas com a privatização do Porto de Santos garante os recursos necessários para tornar o projeto viável, assim como as fases e os impactos das obras, com base em anuncio feito pelo Governo Federal em fevereiro.

Segundo o Ministério da Infraestrutura, a estimativa de valores foi apresentada pela Prefeitura de Santos durante a consulta pública da desestatização do Porto, ocorrida entre janeiro e março deste ano.

A pasta afirma que recebeu quase 600 manifestações durante o período, e que analisa, em conjunto com a Antaq e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), as contribuições, respostas e explicações.

A intenção do Governo Federal é publicar o edital de licitação do Porto de Santos na primeira quinzena de dezembro.