[[legacy_image_252211]] O motorista que transita pela Avenida Pinheiro Machado (Canal 1) e pela Avenida Presidente Wilson, no José Menino, em Santos, já se acostumou, especialmente nos horários de pico, a pontos vermelhos nos aplicativos de mobilidade. São sinônimos de trânsito lento na confluência das duas vias por conta de obras de reforço e recuperação estrutural do pontilhão no encontro das avenidas. O transtorno não é de hoje - e parece longe de acabar. Clique, assine A Tribuna por apenas R\$ 1,90 e ganhe centenas de benefícios! Segundo publicação no site da Prefeitura de Santos, o prazo final para a entrega da obra era fevereiro, o que não aconteceu. O texto explicava que "O pontilhão do canal 1 com a orla é uma construção anterior a 1960 e tem aproximadamente 400m² (...) As lajes, vigas e pilares receberão tratamento de proteção superficial e pintura com sistema composto epóxi-poliuretano, tintas que contêm materiais impermeabilizantes para proteger as estruturas da ação agressiva da água do mar. Os serviços envolvem ainda a recomposição do canteiro central e dos passeios, e pavimentação da via no trecho impactado pela intervenção". A Tribuna esteve no local na manhã desta quarta (8) e não demorou a constatar situações que afligem motoristas, ciclistas e também comerciantes da área: por conta das interdições motivadas pelas obras, as pistas no sentido São Vicente do Canal 1, e a que vem da praia em direção ao Centro, foram reduzidas a duas faixas de rolamento, sem direito a estacionar. Transitar com tranquilidade por ali virou coisa rara. "A gente leva de 40 minutos a uma hora para chegar a Santos, vindo de São Vicente, nos horários de pico, como no início da manhã, por volta das 7 horas. Depois, é só passar o Canal 1 que o trânsito flui", explica a motorista de aplicativo Carolina Borta. Mesmo quem tem 30 anos de praça também reclama da lentidão do trânsito - e na concretização das obras. "Demoram muito para fazer uma obra. Daqui para a divisa no horário de pico, por exemplo, é complicado. Mesmo porque não tem outra forma de fazer esse trajeto", pontua o taxista Antônio Marques. Quem passa de bicicleta também não tem vida fácil na esquina da praia com o Canal 1. É o que acontece com a dona de casa Maria do Carmo, que mora no José Menino e leva a filha para a escola todos os dias. "Quem vem no sentido praia, agora tem que passar para o outro lado do canal, parar, atravessar (a pista da praia) para, então, retomar à ciclovia. Ficou mais difícil para a gente", descreve. Comércio reclamaOs estabelecimentos próximos às obras do pontilhão têm sido afetados. Seja pela queda de movimento ou dificuldade no recebimento de mercadorias, os comerciantes ouvidos concordam em uma palavra: prejuízo. "O problema maior é quanto ao estacionamento. Temos dificuldade para descarregar mercadoria. Já tomei multa várias vezes. Agora, voltaram com uma vaga para estacionar o carro para carga e descarga quase na esquina (da Rua Barão de Pendo) Ficou difícil para nós", queixa-se Dione Rodrigues Souza, que trabalha em um bar em frente à obra. Se a casa lotérica próxima dali abrisse apostas sobre o término das obras, certamente ficaria rica. Seria uma forma de compensar os prejuízos pela ausência de apostadores. "O trânsito por aqui é um problema. E ainda tiraram as vagas de estacionamento daqui da frente e mais as do outro lado. Para o comércio, isso atrapalha", conta a gerente. Gleici Lima. Ainda mais problemas teve Renato Borges, proprietário de uma bomboniére na região. Além de ver muitos clientes deixarem de buscar ali um docinho, terá que arcar com três multas - segundo ele, dadas pelo mesmo agente, em dias diferentes- pela impossibilidade de parar em sua porta para carga e descarga. "Fiz ponte de safena e deixei meu carro às vezes aqui. Não posso fazer esforço muito grande. Daqui a pouco vem a CET. Um cidadão só me deu três multas. Um dia, fui falar com ele, que me aconselhou a colocar o carro na praia. Não estou passeando, tenho esse comércio há 12 anos e nunca passei por isso. Tenho certeza que muitos fregueses não param aqui por medo de multa", acredita. Outro ladoDe acordo com a Prefeitura de Santos, a obra no pontilhão do Canal 1 com a orla tem 60% dos serviços executados e será finalizada até o início de até julho. "Interferências nos trabalhos iniciais da obra como as ressacas, que provocaram o assoreamento do canal no período de inverno, maré e chuvas fortes provocaram paralisações no andamento dos serviços, prejudicando o andamento da obra", explica. A obra, um investimento de R\$ 3,988.621,76, é fiscalizada pela Secretaria de Infraestrutura e Edificações (Siedi) e executada pela TMK Engenharia, empresa vencedora da licitação. O novo prazo (julho/2023) foi solicitado pela empresa. A Administração Municipal explica que a intervenção abrange toda a área do pontilhão - as duas pistas da Av. Presidente Wilson, sentido Ponta da Praia e sentido José Menino, incluindo o canteiro central, numa área de 15 metros de extensão por 39 metros de largura que compõe o pontilhão, construção anterior a 1960 que tem aproximadamente 400m². Todas as lajes, vigas e pilares vão receber tratamento de proteção superficial e pintura com tintas que contêm materiais impermeabilizantes para proteger as estruturas da ação agressiva da água do mar. Os serviços envolvem ainda a recomposição do canteiro central e dos passeios, e pavimentação da via no trecho impactado pela intervenção. Depois das obras, o pontilhão passará a ter capacidade de carga de 45 toneladas. O primeiro serviço foi a limpeza da parte inferior do pontilhão por meio de hidrojateamento. Na sequência foi retirada a camada superficial de concreto, para execução do reforço e recuperação da estrutura, serviço manual, feito com martelete. Ainda de acordo com a Prefeitura, "o trabalho prosseguiu com a furação para afixar a armadura de reforço nas lajes e vigas do pontilhão, e com a concretagem da laje maciça, por baixo do pontilhão, utilizando uma bomba que projeta a argamassa estrutural. Atualmente, o serviço está concentrado na concretagem de vigas e lajes intermediárias sob todo o pontilhão". VagasSobre a questão das vagas de estacionamento, a CET-Santos afirma que, "para a manutenção da fluidez do tráfego no período das obras de recuperação do pontilhão do Canal 1, houve a necessidade de proibição de estacionamento no lado direito da Av. Pinheiro Machado, pista Centro/praia, a partir do número 1026 da via até orla. Contudo, foi implantada vaga de carga e descarga em frente ao número 1024. Existe, ainda, uma vaga de estacionamento de curta duração (20 minutos), na altura do número 1022".