[[legacy_image_158042]] As obras da segunda fase do Veículo leve sobre Trilhos (VLT), que ligará a Avenida Conselheiro Nébias ao Bairro Valongo, em Santos, devem chegar à região do Paquetá e do Centro entre abril e junho. Assim prevê a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), órgão estadual responsável pelo projeto. Clique, assine A Tribuna por apenas R\$ 1,90 e ganhe centenas de benefícios! Estão previstos serviços nas ruas João Pessoa e Amador Bueno, vias com maior fluxo de veículos na área central. Por isso, a EMTU explica que o Projeto Detalhado de Desvio de Tráfego (PDDT) específico para a área foi aprovado pela Prefeitura de Santos, por meio da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos). “Ressaltamos que, para a execução dos serviços, é cumprido um rígido protocolo, que começa com a divulgação do trecho interditado, por meio de panfletos, aos moradores e comerciantes da região, seguido da publicação no Diário Oficial do Município e (da) interdição do respectivo trecho pela CET”, diz a EMTU. A Administração Municipal não detalhou à Reportagem o esquema de interdição a ser adotado no Centro nos próximos meses. Disse, em nota, que a CET-Santos avalia e promove as interdições com base nos pedidos da empresa estadual. ContinuidadeAs obras do segundo trecho do VLT estão divididas em 11 etapas e “seguindo o cronograma previsto”, afirma a EMTU. “No momento, temos 15% dos trabalhos concluídos.” Atualmente, o serviço está concentrado na Rua Campos Mello, no Macuco. Ali são feitas obras de infraestrutura, esgoto e drenagem, com conclusão de toda a via prevista para setembro deste ano e finalização de via permanente em janeiro de 2023. Na última segunda-feira (7), foi interditado o trecho entre as ruas João Guerra e Lowndes, onde os bloqueios serão mantidos até abril. A Avenida Conselheiro Nébias é a rota alternativa indicada para o tráfego. O trecho da Campos Mello entre as ruas Borges e João Guerra, que também permanece interditado, deverá ser liberado até o final deste mês. As quadras anteriores — no sentido da Avenida Rodrigues Alves para a Avenida Campos Sales — têm trânsito de veículos liberado pela faixa da esquerda. O projetoO segundo trecho do VLT tem investimento previsto de R\$ 218 milhões pelo Governo do Estado, e a previsão é que comece a operar em fase parcial de testes no final do ano. A conclusão de todas as obras está prevista no primeiro semestre (portanto, até junho) de 2023. Com capacidade para transportar 35 mil pessoas por dia, o VLT ligará a Linha 1 Barreiros – Porto (a partir da estação Conselheiro Nébias) até a região central de Santos. Serão oito quilômetros de extensão e sete trens, com 14 estações nas proximidades de locais de interesse público, como o Mercado Municipal, o Poupatempo e o Terminal Valongo. A expectativa é de que o VLT, além de ser um meio de transporte de caráter metropolitano, tenha capacidade de revitalizar todo seu percurso, unindo bairros ao Centro, ao turismo e ao trabalho.