Contrato do Bike Santos é renovado por mais um ano

[[legacy_image_109006]] A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos) renovou por mais um ano o contrato com a Serttel Soluções em Mobilidade e Segurança Urbana, empresa que gerencia o Bike Santos - sistema de compartilhamento de bicicletas públicas. Não haverá custos para o Município.

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“Não há novidades (no novo contrato). Trata-se apenas de renovação de contrato anual para dar continuidade ao serviço”, informou, em nota, a CET- Santos.

O sistema funciona com 370 bicicletas distribuídas em 37 estações localizadas em diferentes pontos do Município. Para utilizar as bikes, o usuário precisa se cadastrar pelo aplicativo ou pelo site (www.mobilicidade.com.br/bikesantos).

É possível utilizá-lo adquirindo passe diário a R\$ 5,52 ou por meio de assinaturas. Os valores são de R\$ 8,28 por mês para o plano anual. Na opção semestral, o custo é de R\$ 9,20/mês. Para uso pelo período de um mês, R\$ 11,04. Outra opção é o cartão transporte, porém é obrigatório o cadastro pela internet. Não há previsão de reajustes na tarifa.

Como utilizar

O usuário pode retirar a bicicleta nas estações espalhadas pela Cidade. São 37 no total. Basta usar o aplicativo baixado no celular ou o cartão transporte. Viagens de até 45 minutos são gratuitas, desde que haja intervalo de 15 minutos entre elas. O serviço está disponível todos os dias, das 6h até as 23h.

De mudança para Santos, o professor de Educação Física e doutorando pela Universidade Federal de São Paulo (Unifesp) Francisco Camilo, 41 anos, e o filho Eduardo Ecker, 15 anos, fizeram o primeiro passeio utilizando o Bike Santos na sexta-feira. Eles moravam em Porto Alegre (RS) e aprovaram o sistema.

“A gente estava usando aplicativo de carro, táxi e patinete até descobrir a bicicleta. É muito prático e econômico. Você vem conversando e aproveitando essa paisagem na praia. Faz bem para o bolso e a alma”.

Ex-judoca medalha de ouro nos Jogos Panamericanos de 2003, Chicão, como é conhecido, conta que ele e o filho já assinaram um plano mensal do Bike Santos.

“Estou aproveitando para ensinar o Eduardo a andar sozinho pela cidade. Para que ele tenha mais autonomia. Em Porto Alegre, isso não era possível em nossa rotina por motivos de segurança”.