Rota de Cicloturismo da Costa da Mata Atlântica será criada no litoral de São Paulo; entenda

Praia Grande, com extensa malha cicloviária, será beneficiada (Alexsander Ferraz/Arquivo AT)

Os municípios da Baixada Santista aguardam recursos do Governo do Estado para a criação da Rota de Cicloturismo da Costa da Mata Atlântica, criada pela Lei nº 17.1945, de autoria do deputado estadual Paulo Corrêa Jr. (PSD) e aprovada em junho de 2024.

Segundo a assessoria de imprensa do parlamentar, haverá avanços na implementação da rota na primeira semana de fevereiro. Nesse período, o deputado vai participar de uma reunião com o secretário de Turismo e Viagens, Roberto de Lucena, para alinhar as diretrizes e definir os próximos passos para a implementação da rota. Ainda segundo a assessoria de Paulo Corrêa Jr., como a lei foi aprovada no meio do ano passado, ainda não houve tempo hábil para destinar recursos no orçamento vigente.

Conforme noticiado na coluna Dia a Dia de A Tribuna em 7 de junho de 2024, o objetivo da lei é promover o turismo e a prática de atividades físicas na Baixada Santista. Na ocasião, a coluna esclareceu que os centros turísticos e urbanos serão os pontos de referências para os ciclistas, com serviços de apoio como alimentação, manutenção de bicicletas, hospedagem e centro de informações.

A aprovação do então projeto de lei na Assembleia Legislativa (Alesp) aconteceu após uma série de debates entre a sociedade civil e a Agência Metropolitana da Baixada Santista (Agem) para a construção de uma proposta. A Tribuna procurou a Agem para mais informações sobre a implantação da rota, mas não teve retorno até o fechamento desta edição. A Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo (Sectur) também foi procurada e não respondeu.

Praia Grande Dona da maior ciclovia à beira-mar do Brasil, com 22,5 km de extensão, acompanhando todo o calçadão da orla, Praia Grande destacou o potencial que a legislação tem de atrair grupos de ciclistas interessados em explorar a região, dessa forma, impulsionando a economia local, “já que esse nicho tende a consumir e se hospedar durante a viagem, gerando um impacto positivo no comércio e nos serviços da cidade”.

A Administração Municipal acrescentou que participa ativamente da iniciativa desde o início dela, debatendo o tema na Câmara Temática de Turismo do Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana da Baixada Santista (Condesb). Ainda segundo o Município, a rota já foi mapeada. O próximo passo é a dotação de recursos estaduais para a implementação da chamada rota macro, que engloba as nove cidades da Baixada Santista.

A Prefeitura de Praia Grande destacou ainda a malha cicloviária da cidade, a maior da região com cerca de 100 km de ciclovias e ciclofaixas. O Município finalizou dizendo que possui duas ciclorrotas municipais, sendo elas a Rota Ciclo Eco e a Rota Sol, Areia e Mar.

Em Santos, ciclovias já passam perto de diversos pontos turísticos (Vanessa Rodrigues/AT)

Cidades destacam otimismo e potencial turístico A Prefeitura de Santos informou que a cidade já possui uma grande malha cicloviária que contempla, inclusive, diversos pontos turísticos. No entendimento do Município, a Rota de Cicloturismo da Costa da Mata Atlântica “se tornará mais um importante atrativo para a cidade”.

A Administração Municipal ressaltou que, para a implantação da rota, é necessário o estudo da infraestrutura mapeando os atrativos próximos e seus pontos de apoio. No entanto, a Prefeitura lembrou que o projeto ainda está em discussão na Câmara Temática de Turismo do Condesb, “com o objetivo de integrar da melhor forma possível as cidades da região através deste novo atrativo turístico”.

Outras cidades Através de sua Secretaria de Turismo, a Prefeitura de São Vicente disse estar acompanhando de perto o andamento do projeto, o qual é bem avaliado pelo Município, “visto que a proposta atrairá ainda mais o turismo para a Baixada Santista”. A Prefeitura afirmou estar à disposição para contribuir com as autoridades da melhor forma para que o projeto seja colocado em prática.

A Prefeitura de Guarujá informou que a Secretaria Municipal de Turismo já submeteu à Secretaria Estadual de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo a proposta para incluir o Município no projeto de implantação da Rota de Cicloturismo da Costa da Mata Atlântica.

A Administração Municipal vê com otimismo a implantação dessa rota, “reconhecendo seu grande potencial para fomentar o turismo sustentável e impulsionar o desenvolvimento econômico local”. Guarujá já conta com 70 quilômetros de ciclovias, distribuídas ao longo da orla das praias e nas principais avenidas da Cidade, o que, segundo a Prefeitura, proporciona uma infraestrutura ideal para o cicloturismo.

A Prefeitura de Cubatão informou que desde 2024 tem trabalhado nesta proposta. A Secretaria Municipal de Turismo e a Companhia Municipal de Trânsito iniciaram estudos para elaboração de projeto de sinalização das rotas que cortam o município, sendo a Rota Márcia Prado e a Rota Cicloturística da Costa da Mata Atlântica. O objetivo é seguir o Manual Nacional de Sinalização de Trilhas e Rotas Cicloturísticas elaborado pelo Governo Federal, que estimula que as novas rotas sejam desenvolvidos de maneira já padronizada com o restante do País.

Outra opção é acessar a rota a partir do Parque Caminhos do Mar, que serve de alternativa à Rota Márcia Prado e também dá acesso ao Caminho do Sal. A Secretaria de Turismo ressalta que o avanço com a criação da Rota Marcio Prado é significativo para o turismo da Baixada Santista.

As prefeituras de Bertioga, Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe também foram procuradas, mas não retornaram até o fechamento desta edição.