Rodovia do litoral de São Paulo terá modernização em mais de 20 pontos entre Praia Grande e Peruíbe; veja o que muda

A passarela de Mongaguá foi escolhida para marcar o início da nova etapa do programa (Divulgação/ CNL)

A Concessionária Novo Litoral (CNL) iniciou o programa de modernização das passarelas da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), na quinta-feira (23), com a implantação da primeira rampa na estrutura localizada no km 308, em Mongaguá, no litoral de São Paulo.

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A iniciativa integra um pacote de investimentos voltado à segurança viária e à acessibilidade para pedestres que utilizam a rodovia. De acordo com a concessionária, o principal objetivo é tornar as travessias mais seguras, acessíveis e modernas. Além de proporcionar aos pedestres melhores condições de circulação, a expectativa é que as intervenções também reduzam as travessias irregulares da rodovia, aumentando a segurança para motoristas e demais usuários.

A passarela de Mongaguá foi escolhida para marcar o início da nova etapa do programa, conforme cronograma técnico de execução elaborado pela CNL, que definiu a sequência das obras com base no planejamento operacional e de engenharia.

O programa prevê a construção de três novas passarelas e a modernização de mais de 20 estruturas entre Praia Grande e Peruíbe, na Baixada Santista.

Quais serão as melhorias?

Entre as melhorias estão a adequação das rampas às normas de acessibilidade, implantação de escadas, instalação de telamento de proteção, dispositivos antimoto e reforço da iluminação. Em alguns trechos, também serão realizadas outras adaptações para elevar o padrão das estruturas existentes.

As intervenções serão realizadas de forma gradual e intercalada, com previsão de conclusão até outubro deste ano. Segundo a CNL, o cronograma poderá sofrer ajustes em razão das condições climáticas ou de necessidades técnicas.

Terá impacto no trânsito?

Durante a execução das obras, a concessionária buscará manter o tráfego em operação sempre que possível. Na primeira intervenção, realizada em Mongaguá, houve interdição da faixa da direita e do acostamento, com o fluxo mantido pela faixa remanescente e monitoramento das equipes operacionais.

Além da sinalização temporária e da orientação aos motoristas, a CNL criou um cadastro de usuários com mobilidade reduzida, para oferecer alternativas seguras de travessia durante o período das intervenções nas passarelas.