Nova pista da Rodovia dos Imigrantes custará R$ 6 bilhões e vai dobrar fluxo de veículos pesados no litoral de São Paulo

Projeto desenvolvido pela concessionária Ecovias e Estado permitirá circulação de caminhões e ônibus (Alexsander Ferraz / AT)

O Sistema Anchieta-Imigrantes, uma das principais rotas para o litoral de São Paulo, passará por ampliação. O governo paulista iniciou a nova ligação entre o Planalto e a Baixada Santista, enquanto a concessionária Ecovias Imigrantes desenvolve os projetos básico e executivo, que devem aumentar em 25% a capacidade total de tráfego e em mais de 140% a capacidade para veículos pesados, como caminhões e ônibus, no trecho, conforme informado pela Agência de Transporte de São Paulo (Artesp).

A via também será utilizada para o escoamento da produção até o Porto de Santos, atendendo tanto à demanda atual, especialmente nos períodos de pico, quanto à projeção para os próximos anos, conforme explica a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

A Ecovias Imigrantes destaca que está dedicada à elaboração dos projetos básico e executivo da Nova Ligação Planalto–Baixada, incluindo avaliações topográficas, sondagens e investigações geológicas e hidrogeológicas.

“A indicação das caraterísticas precisas da via, materiais a serem utilizados, técnicas de construção, prazo e custos acontece após a conclusão dessa etapa. Em paralelo, estão em andamento as tratativas necessárias ao processo de licenciamento ambiental, que faz parte da entrega final que a Ecovias fará ao governo do Estado”, complementa a Ecovias.

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Licenciamento ambiental A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) informou que aguarda o envio de informações complementares pela concessionária, uma vez que o Estudo de Impacto Ambiental e o Relatório de Impacto Ambiental (EIA-RIMA) estão em análise.

Segundo a Cetesb, o EIA-RIMA da Nova Ligação entre o Planalto e a Baixada Santista foi protocolado em maio. “Atualmente, o documento está em análise e a Cetesb aguarda o envio de informações complementares pela concessionária Ecovias Imigrantes”.

Nova pista da Rodovia dos Imigrantes A expectativa é de que as obras sejam iniciadas no segundo semestre de 2026, de acordo com a Ecovias Imigrantes. Antes disso, nos primeiros meses do ano, devem ser finalizados os projetos básico e executivo e o processo de licenciamento ambiental, conforme informado pela concessionária.

O projeto da teceira pista da Rodovia dos Imigrantes prevê inclinação de 4%, "que possibilitará o tráfego seguro de veículos pesados, além de veículos de passeio e motocicletas", segundo a concessionária. Além disso, a nova pista terá pontos de conexão no Planalto e na Baixada, com o intuito de facilitar o deslocamento logístico.

A empresa cita ainda que a nova pista da Imigrantes "poderá ser facilmente utilizada por quem vem do Rodoanel e permite o acesso às duas margens do Porto de Santos". A pista será de descida, mas também projetada para ser reversível, podendo operar no sentido Capital sempre que necessário.

O investimento estimado na construção da terceira pista da Imigrantes é de R\$ 6 bilhões, com previsão de término em 2031. Com 21,5 quilômetros de extensão, a nova pista será formada principalmente por túneis, que totalizam 17 quilômetros (80% de todo o trajeto), além de quatro quilômetros de viadutos. Um dos túneis terá aproximadamente seis quilômetros de extensão, tornando-se a maior estrutura desse tipo no Brasil.