Das quatro embarcações que fazem, diariamente, a travessia de 10 mil pedestres e ciclistas entre Santos e o Distrito de Vicente de Carvalho, em Guarujá, uma se destaca. A Paicará, maior delas, para 728 passageiros, é também a mais antiga, fabricada em 1971. Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp! Seus 53 anos, por si sós, não representam bom nem mau funcionamento, segundo a Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, responsável pelas travessias. A exemplo de um navio, as condições de uso da barca dependem da frequência da manutenção e da renovação de sua estrutura. A secretaria declara, em nota, que todas as embarcações da travessia seguem cronograma de manutenção preventiva e, em situações específicas, pode haver serviços corretivos emergenciais. Periodicamente, as barcas passam por reforma completa para ter documentação renovada pelas autoridades marítimas, que atestam a aptidão das embarcações para a operação segura — todas estão certificadas, conforme a pasta. “As reformas envolvem a retirada da embarcação da água e uma revisão integral de sua estrutura, incluindo reparos no casco, substituição de chapas de aço e revisão dos sistemas elétricos e mecânicos, com troca ou recondicionamento dos motores”, explica. Após a reforma, autoridades marítimas inspecionam as barcas para validar os reparos, como garantia de que voltem a operar em boas condições. No caso da Paicará, a última reforma foi concluída em 8 de novembro de 2022. Trata-se da mais recente entre todas as embarcações utilizadas na travessia Santos-Vicente de Carvalho. As outras barcas — Itapema I, LS-03 e LS-04 — foram reformadas, respectivamente, em 28 de outubro de 2022, 6 junho de 2020 e 5 de junho de 2020. A Itapema I é a segunda embarcação mais antiga a operar no trajeto entre Santos e Guarujá. De acordo com a secretaria, data de 1998 e tem capacidade para 185 passageiros. As outras duas lanchas, LS-03 e LS-04, são mais novas. Fabricadas, pela ordem, em 2013 e 2014, podem levar até 370 passageiros cada.