[[legacy_image_234333]] Prefeito de Itanhaém, Tiago Cervantes (PSDB) completa o segundo ano de mandato com uma posição enfática: a de maior entendimento metropolitano. Na sua visão, isso passa pelo melhor aproveitamento do aeroporto local, apto a receber voos de pequeno e médio portes. Clique, assine A Tribuna por apenas R\$ 1,90 e ganhe centenas de benefícios! Além disso, aposta em avanços em setores como turismo, saúde e infraestrutura, enquanto reforça a contrariedade à praça de pedágio na entrada do Município. Ele conversou com A Tribuna. Confira: Vamos começar falando do Aeroporto de Itanhaém. Ele está sob concessão do Governo do Estado, mas, na sua opinião, o que falta para que tenha um movimento capaz de estimular a atividade turística, em especial no Litoral Sul? Temos conversado bastante sobre nosso aeroporto, mas tenho discutido não apenas o ponto de vista do interesse turístico. Você pode receber voos que agreguem ao turismo não só de Itanhaém, mas da região, sem deixar de lado a parte aeroportuária. Estamos próximos de Santos. Nosso aeroporto está pronto. Nossa maior preocupação aqui é dividir essa demanda, que quase não existe, com outros aeroportos que estão sendo construídos na região, como o de Guarujá. Claro que deveria haver alguns investimentos para que a gente tivesse, talvez, alguma aeronave um pouco maior. Mas temos o aeroporto praticamente pronto para pequeno e médio portes, o que serviria não só para o turismo local, mas para assuntos de negócios da região. O que falta é um entendimento da Baixada. O que é preciso para chegar a esse entendimento? A gente deve entender que não é um aeroporto de Itanhaém, mas da região. E ele já está pronto. Você não precisaria ter que sacrificar outros investimentos para que pudesse haver outro aeroporto na região. Precisamos conversar, para que a gente possa falar a mesma língua e, de fato, dialogar com o Estado ou o Governo Federal para termos um aeroporto capaz de suprir as nossas necessidades. O senhor citou o aeroporto com viés tanto comercial quanto turístico. Como o trade vê o Litoral Sul, e Itanhaém em especial? O turismo em Itanhaém avançou muito. Sentamos com o trade, conversando mensalmente com os envolvidos, para que se possa transformar a nossa vocação e, falando em particular de Itanhaém, do turismo náutico, cultural, histórico, para que a gente consiga formatar um produto que venda. Da parte da Prefeitura, quais são essas ações? Estamos revitalizando e urbanizando pontos turísticos importantes, como a Praia dos Pescadores, a Prainha, onde temos a estátua de Mulheres de Areia — a novela original vai fazer 50 anos em 2023 — e estamos fazendo investimentos em outros pontos da orla. Há parcerias, inclusive, para revitalizar e ter manutenção dos nossos equipamentos históricos, como a Igreja Matriz de Sant’Anna e o nosso convento, que está fechado há anos. Praia Grande tem crescido acima da média regional e só perde para Bertioga, em termos proporcionais, no aumento da população. De alguma forma, Itanhaém, que é a maior cidade do Litoral Sul, sente esse impacto? Não temos sentido tanto essa demanda vinda de Praia Grande. Mas o que observo é um crescimento do número de pessoas vindo morar em Itanhaém. Isso tem impactado os nossos serviços. São pessoas da Capital, da Grande São Paulo e do Interior. Tenho sentido o crescimento na saúde, no social de atendimento e na Educação. E como lidar com isso? É algo que me preocupa, porque é preciso fazer investimentos de forma muito rápida, sem ter condição de atender na mesma velocidade com que esses serviços têm sido procurados. Minha preocupação é fazer investimentos em obras estruturais em alguns setores do Município, que possam trazer investidores e recursos para a Cidade, com mais vagas de emprego. O senhor disse que viu aumento na demanda da saúde. Como fazer uma vez que o Hospital Regional é referência, mas que também tem suas questões? O Hospital Regional de Itanhaém é de excelência, desde que você tenha acesso a ele. Hoje em dia, temos um prédio grande, capaz de suportar, logicamente, um aumento de leitos. Temos discutido isso. Contamos hoje, por exemplo, com 20 vagas de UTI no nosso Hospital Regional. Existe uma demanda nossa para ampliação desse número para, ao menos, 30 vagas de UTI, como foi no período de covid-19. A gente vai pleitear, no próximo governo, dez novas vagas de UTI no adulto geral e mais leitos de UTI pediátrica. O que dá para esperar do olhar do novo governador para o Litoral Sul? Tive contato com ele (Tarcísio Gomes de Freitas, Republicanos) apenas durante o período eleitoral. Mantive contato, posteriormente a esse período, com o Gilberto Kassab (presidente nacional do PSD), que é um dos secretários (ele será nomeado titular da pasta de Governo) e está fazendo essa articulação para o Governo. O que espero deles é um olhar para a Baixada no que diz respeito à saúde, ao social e, ainda, a obras estruturantes, no que se refere à drenagem. O que espero do governo é diálogo. E quanto à representação parlamentar? Ela tem importância, especialmente, na destinação de emendas... Espero que eles sejam os interlocutores dos interesses de Itanhaém e da Baixada como um todo. Quanto aos que foram reeleitos, entendo que a população aprovou o trabalho deles. De modo geral, eles deram o seu apoio, fizeram, alguns, um pouco mais nas cidades maiores, o que é natural, mas também não deixaram de atender nossas demandas. Espero que mantenham esse tipo de política, o que, para a gente, é fundamental. Demanda pela qual precisamos brigar muito é a segurança pública. Como o senhor analisa essa questão? O Governo do Estado precisa fazer a reposição dos seus efetivos. Itanhaém, por exemplo, tem quase 40 vagas que precisam ser preenchidas. E alguém tem de brigar por nós. Houve uma tentativa do Governo Estadual de conceder rodovias e, aqui na Baixada, isso acabou emperrando e sendo criticado pelo fato de que Itanhaém, por exemplo, poderia abrigar uma praça de pedágio. As melhorias rodoviárias dependem mesmo de concessão ao setor privado ? Temos que ser justos, no que diz respeito à capacidade de investimento. O Governo do Estado tem essa capacidade, mas sabemos que, quando feitos, vão tirar de outra área. Quando há uma concessão, o particular assume, efetiva os serviços e acontece a cobrança, Não sou contra as concessões. O que discuti é que, em qualquer circunstância, a construção da praça de pedágio no lugar que eles escolheram como sendo o melhor para eles, naquele ponto, no Belas Artes, vai trazer impacto à Cidade.