Segundo o DER-SP, a Rodovia Rio-Santos terá novos radares no litoral de São Paulo (Divulgação/Prefeitura de Bertioga) O número de radares no Estado de São Paulo deve dobrar até o fim do primeiro semestre de 2025, devido à instalação de 649 novos equipamentos pelo Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP). Somente no litoral paulista serão 21 novos radares. Com processo de licitação em fase final, a situação envolve mudanças na fiscalização da velocidade dos motoristas nas rodovias do Estado. Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp! Até a metade deste ano, o número de radares ultrapassará o dobro dos equipamentos já instalados, aumentando de 585 para 1.234 dispositivos de controle de velocidade. A previsão é que os novos aparelhos reforcem a fiscalização em diferentes trechos. De acordo com o DER-SP, os radares fixos licitados se encontram em fase final de processo licitatório (Edital nº 145/2023), e terão sua instalação efetivada após a assinatura do contrato com as empresas vencedoras já anunciadas. A estimativa é de que estejam em funcionamento ainda no primeiro semestre de 2025. Modernização Os radares contarão com tecnologia mais avançada e serão capazes de fiscalizar a velocidade dos veículos antes da chegada ao ponto marcado, devendo realizar a contagem de tráfego, ler placas automaticamente e transmitir dados em tempo real para a central do DER. Os novos equipamentos contarão com dois tipos principais de radares. O primeiro deles é o fixo-redutor, que conta com um display que mostra a velocidade dos veículos em locais de baixa velocidade, em estradas que permitem até 60 km/h. A segunda opção é o fixo-controlador, que realiza a medição da velocidade sem o uso do display. Esse será utilizado em áreas de média e alta velocidade. Novos trechos Os locais de instalação dos radares foram determinados com base em um mapeamento do Departamento de Estradas e Rodagem (DER), após a identificação de trechos com altos índices de acidentes. A instalação ocorrerá após um longo período sem fiscalização fixa. Desde janeiro de 2021, esses locais estão sem radares, devido ao término do contrato com a empresa responsável pelos equipamentos. Desde então, o controle das rodovias estaduais tem sido feito por radares portáteis operados pela Polícia Militar Rodoviária (PMR). Contratos Com uma nova gestão, o DER-SP, em 2023, revisou todos os contratos e licitações em andamento. O objetivo foi realizar novos estudos que viabilizassem a execução de outros projetos, incluindo, principalmente, o da instalação dos novos radares. Após a finalização das licitações, determinação das empresas vencedoras e assinaturas dos contratos com as empresas foi possível iniciar o novo projeto. A expectativa é que a nova fiscalização traga mais segurança aos motoristas e reduza o número de acidentes nas rodovias paulistas. Litoral de São Paulo No litoral de São Paulo, os radares serão instalados em pontos estratégicos das rodovias estaduais. Assim, ao longo da SP 055 (Rio-Santos), serão instalados 21 equipamentos. No entanto, os pontos exatos ainda podem sofrer alterações conforme estudos realizados nos locais, buscando a melhor solução para garantir a segurança viária. Confira a possível localização dos novos radares: Km 136,8 (São Sebastião) Km 137,1 (São Sebastião) Km 142 (São Sebastião) Km 147,7 (São Sebastião) Km 150,8 (São Sebastião) Km 156,2 (São Sebastião) Km 156,9 (São Sebastião) Km 160,5 (São Sebastião) Km 165,9 (São Sebastião) Km 171,5 (São Sebastião) Km 172,5 (São Sebastião) Km 177,2 (São Sebastião) Km 178,1 (São Sebastião) Km 179 (São Sebastião) Km 188,5 (São Sebastião) Km 189,5 (São Sebastião) Km 190,4 (São Sebastião) Km 192 (Bertioga) Km 195 (Bertioga) Km 205 (Bertioga)