Autoridades defendem integração do VLT em toda a Baixada Santista e chegada em Praia Grande

[[legacy_image_315102]] O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) precisa ter seu alcance expandido para integrar melhor cidades da Baixada Santista. Foi o que afirmou o presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de Santos, Antonio Carlos Silva Gonçalves, que na última quinta-feira (23) participou, em Praia Grande, da 88ª reunião do Fórum Paulista de Secretários e Dirigentes Públicos de Mobilidade Urbana.

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A segunda fase do VLT está em andamento, para ligar a Avenida Conselheiro Nébias ao Valongo, em Santos. As obras transcorrem sob responsabilidade da Empresa Metropolitana de Transportes (EMTU) e têm prazo de entrega em junho de 2024. Desde o último dia 5, todas as linhas municipais de Santos que passam por estações do VLT — 37 das 41 — operam integradas ao Veículo Leve.

O secretário de Transportes de Praia Grande, Leandro Avelino, que também é coordenador da Câmara Temática do Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana (Condesb), reiterou a declaração de Gonçalves.

"Nosso maior anseio, no momento, é a chegada do VLT ao Tude Bastos (bairro praia-grandense) e já estamos satisfeitos em ouvir do secretário-executivo da Secretaria de Transportes Metropolitanos de São Paulo (Manoel Marcos Botelho) que essa é a intenção logo após a conclusão do trecho que irá chegar ao Samaritá, em São Vicente. Porém, só ficaremos mais tranquilos quando o projeto estiver pronto e tudo esteja planejado para começar”, mencionou Avelino, em nota.

Gonçalves ponderou que está cada vez mais difícil para os municípios manter serviços de transporte. Em Santos, o sistema é subsidiado: a Prefeitura repassa R\$ 1,5 milhão por mês à permissionária para que a tarifa custe R\$ 5,25 ao passageiro. Sem esse aporte, custaria R\$ 6,30, declarou.

Reduzir esse impacto depende de que os governos Estadual e Federal invistam em recursos para custear a tarifa, comentou Gonçalves. "Se não subsidiar, tira ainda mais passageiros do transporte público, que sofre a concorrência do transporte por aplicativo. Os números (de viajantes) não foram restabelecidos aos patamares de antes da crise de saúde pública", disse, em nota, sobre a pandemia da covid-19.

O fórum ocorreu na quinta (23) e na sexta-feiras (24) e teve como tema a Integração do Transporte Público entre os Municípios da Baixada Santista. Ocorreu na Colônia de Férias do Fecomerciários, no Ocian, e reuniu representantes de 54 cidades paulistas. Foi a terceira vez que Praia Grande recebeu o encontro.

Participantes

No último dia de programação, a CET de Santos foi representada pelo assessor da diretoria e membro do Conselho Estadual de Trânsito (Cetran/SP), Marco Fabrício Vieira. Ele integrou a mesa que abordou temas como a suspensão do direito de dirigir, Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), regulamentação da fiscalização automática da Zona Azul e regulamentação da multa por não identificação de condutor (NIC).

Também estiveram presentes participantes como a prefeita de Praia Grande, Raquel Chini (PSDB), o presidente do Fórum Paulista de Secretários e Dirigentes Públicos de Mobilidade Urbana, Valdeci Fogaça de Oliveira, e o deputado federal Alberto Mourão (MDB).