Gasolina em Cubatão é a mais cara do Estado de São Paulo

Motoristas de Cubatão não se surpreendem com os preços acima da média encontrados nos postos de combustíveis, mais caros do que em outras cidades da Baixada Santista. Mas a discrepância não é só regional.

Segundo o levantamento da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustível (ANP) do mês de abril, Cubatão tem a gasolina mais cara de São Paulo. O preço médio dos preços praticados nos postos pesquisados da cidade é R$ 4,56. Guarujá ocupa a segunda posição do ranking paulista, com a gasolina a R$ 4,47. Em Santos, o valor médio apurado foi de R$ 4,27.

Para se ter uma ideia, na Capital, o preço médio praticado é R$ 4,13 e em Poá, o município paulista com preço mais em conta, o combustível é encontrado a R$ 3,98. Já no Brasil, o preço médio é R$ 4,43. A pesquisa mensal da ANP é realizada em 7.579 postos do Estado de São Paulo.

Para Anderson Luis Arcas Barboza, proprietário de um posto, o que acontece é que a venda é menor, existem poucos pontos de abastecimento em Cubatão e os moradores preferem encher os tanques de seus veículos fora. “Enquanto nas cidades vizinhas, um posto vende cerca de 300 mil litros, aqui isso não chega a 120 mil. Então, para fechar as contas do estabelecimento com um volume de venda pequeno, temos que aumentar o valor”, afirma.

Barboza considera também que os postos com “bandeiras” – aqueles vinculados a uma distribuidora – não têm poder de negociação, uma vez que eles não podem comprar o combustível mais barato de outros fornecedores.

A cobrança diferenciada das distribuidoras entre cidades vizinhas também é apontada pelos comerciantes do ramo como um dos motivos do preço alto. “Uma vez, me entregaram por engano uma nota fiscal que iria para outra cidade. A diferença de valores era bem grande, principalmente nos impostos”, diz a gerente de posto de gasolina Maria do Carmo Barbosa de Souza.

Os comerciantes do setor não acreditam em uma mudança significativa a curto prazo para o consumidor no preço das bombas. “Sentamos para conversar com o distribuidor, explicamos que precisamos aumentar o volume de venda para ter um preço melhor, que queremos ser mais atrativos para sobreviver, mas não tem efeito”, lembra Barboza.

Outros fatores

A Associação Nacional das Distribuidoras de Combustíveis, Lubrificantes, Logística e Conveniência (Plural) afirma que o preço dos combustíveis é livre e o valor na bomba para o consumidor final é definido pelos postos revendedores e que não tem conhecimento da estratégia de precificação das distribuidoras.

Por nota, a entidade destaca que o preço final do combustível envolve outros fatores, além do valor de venda determinado pelas refinarias, como o preço de aquisição do produto, os tributos, a logística (fretes, armazenagem e manuseio), a remuneração dos distribuidores e a remuneração recebida pelos revendedores.

“Duas dessas variáveis – custo do produto e tributos – são responsáveis por mais de 80% do preço final, e a margem das distribuidoras mais os fretes é inferior a 5%. Quatro impostos incidem sobre os combustíveis e alguns deles, como o ICMS, têm alíquotas diferentes para cada estado, outro fator determinante para a oscilação dos valores no caminho percorrido entre a refinaria e a bomba”, explica a Plural.